- Alstom, la empresa que construye los trenes, dijo que en la actualidad se han iniciado ya las pruebas estáticas y dinámicas de dicho tramo
Redacción/PDC
CIUDAD DE MÉXICO, lunes 21 agosto, 2023.- Al darse a conocer los avances del tramo 2 del Tren Maya que corre de Escárcega a Calkini, el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, dijo que se han concluido ya 224 de los 234 kilómetros que comprende este trayecto, por lo que solamente faltan diez kilómetros.
Sin embargo, el director general de Grupo Carso, Antonio Gómez, comentó que el tramo 2 comprende dos subtramos. Mencionó que el tramo norte está totalmente terminado, incluidas las obras de drenaje y pasos peatonales, vehiculares y de fauna, en tanto que en el sur, se tiene un avance del 98 por ciento.
Por su parte, Maite Ramos, de Alstom, la empresa que construye los trenes, dijo que en la actualidad se han iniciado ya las pruebas estáticas y dinámicas del tren 2 a fin de que esté listo para el próximo primero de septiembre cuando se realizará el primer viaje de supervisión. En esta etapa se realizan paulatinamente el tren en movimiento, con diversas velocidades para corroborar su desempeño en pendientes o en curvas, destacando que el peso de los vagones está entre 44 y 50 toneladas.
Mencionó que rocía ente, en las pruebas estáticas se ha iniciado la corroboración de cómo operan las puertas, aire acondicionado, entre otras.
Más adelante, Prieto informó de algunas complicaciones con la familia Barbachano, quien tiene terrenos en las inmediaciones de Chichén Viejo, un espacio que está contiguo a Chichén Itza. Determinaron cerrar el paso de los trabajadores por sus predios, lo cual se va a respetar, pero ellos tienen restricciones en el uso de la propiedad por estar en las inmediaciones de las zonas arqueológicas.
Dijo que se acordó no atravesar ya por el predio privado, y se adoptó una ruta alternativa para evitar el ingreso a esa propiedad privada aunque se hicieron esfuerzos por alcanzar un acuerdo.
Siguen las pruebas
El Tren Maya está a punto de dar un paso crucial en su proceso de desarrollo, lo pondrán en movimiento por primera vez el 01 de septiembre cuando realice su primer recorrido de prueba, los avances de la obra para este evento es de un 90% según fuentes oficiales.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) estará presente en este recorrido inaugural, que se extenderá desde Campeche hasta Mérida, expresó que los tramos 1, 2, 3 y 4 han alcanzado un impresionante 90% de avance en las obras.
Javier May, director general de Fonatur, la entidad encargada de supervisar la ejecución del Tren Maya, ha compartido a través de redes sociales los avances en las obras, en colaboración con AMLO, May realiza inspecciones regulares cada 15 días para evaluar el progreso, esperando que la obra avance de acuerdo con el cronograma y de acuerdo a la planeación, estará completamente lista en diciembre.
Costo de boletos
El Tren Maya, no sólo será una infraestructura de transporte, se perfila como un motor para el turismo en la región sureste de México, ofreciendo 117 destinos maravillosos que abarcarán desde experiencias culturales hasta destinos naturales únicos haciendo su visita un paseo increíble.
Los boletos tendrán un costo estimado entre US$40 y US$50 para turistas extranjeros, mientras que los ciudadanos nacionales podrán disfrutar de tarifas desde $50 pesos mexicanos, según la Secretaría de Turismo (Sectur). Con el primer viaje de prueba programado para el 1 de septiembre y los avances de la obra reportados en un 90%, el Tren Maya se acerca a la realidad.
